三菱提升工廠產能‧增加投資5400億盾

(印尼‧雅加達6日訊)三菱摩托公司(MMC)增加投資40億日圓(約5400億盾),以便提昇勿加西芝卡朗工廠產能,從原先年產量16萬輛,提昇至22萬輛。按計劃,擴建工程將在2020年竣工。

此前,三菱去年經在西爪哇.芝卡朗工業區投資650億日圓(約8兆6100億盾),興建機動車工廠。

三菱首席執行員益子修(Osamu Masuko)週三(3日)在雅加達舉行新聞發佈會中表示,日後擴充年產量22萬輛,其中16萬輛供生產Xpander汽車,及餘下的三菱汽車,如巴日羅運動休旅車及L300型汽車。

他闡明,三菱增產是為了應付印尼與外銷市場對Xpander的需求加大。有了增加投資工程,Xpander產量可望從以前11萬5000輛,增升至16萬輛,以及Xpander出口從原先3萬輛增升至5萬輛,以便滿足外銷市場,包括東盟市場需求。

公司錄誌,自從去年8月份推出首批Xpander以來,迄今在印尼的銷量已達10萬輛。該低多用途車輛(LMPV)在今年3至7月份,居印尼最大汽車銷量。

他強調,借助Xpander的成功,印尼目前成為對三菱的最大市場,勝過中國與美國。顯然印尼成為對三菱最重要的市場。若之前,泰國成為東盟三菱的生產樞紐,目前,印尼也成為三菱車輛在該地區的生產樞紐。他說,三菱已從印尼向各國,如越南、菲律賓、泰國及玻利維亞進行出口車輛。

他相信,印尼透過人口總數達2億6000萬人及經濟不斷增長,而屬於極為有利可圖的市場。因此,公司決定在印尼增加投資,並參與對印尼經濟做出貢獻。

而三菱也欲證實,印尼制產汽車具優等品質,不輸給其他國家,而且價格具競爭力。

隨著增設投資工程,三菱也需求增加員工800人,達致目前總計4100名員工。此外,三菱還將在生產Xpander中,提高國產品含量比率,從原先71%提昇至80%。並向印尼日產摩托公司(NMI)購買Xpander引擎,以致日產摩托公司提昇Xpander引擎的年產量達16萬台。

增加6億美元

外匯工業部長埃爾朗加.哈爾丹托指出,三菱增設投資,成為國內工業商家對繼續進行擴充精神與自信心的體現。有關增加投資工程,也將通過每年出口Xpander,帶來外匯6億美元。此外,本地化採購16萬台Xpander引擎,每年將可節省外匯7億9000萬美元。

他指出,國內機動車生產商不斷提高生產量,但僅三菱公司進行了大規模擴充生產量。他強調,機動車工業屬於受優先發展五大工業領域之一,因準備作為執行第四代工業革命的先鋒工業,此事符合了第四批印尼製造業路線圖所倡議事項。

為此,工業部將積極推動創出增加新投資項目或擴充業務,以及邀約機動車工業引進新型科技。借此,可望能創出有利的營業氛圍,以便落實到了2020年汽車產量達150輛的目標。

數據資料指出,今年首季運輸工具工業增長6.33%,高於國民經濟增速僅5.06%。同時,機動車與其他運輸工具工業也列入五大投資製造業領域之一,今年首季里其投資額達3兆3500億盾。

機動車工業屬於對國民經濟做出較大貢獻的支柱領域。此事反映於去年對國民總產值做出貢獻達10.16%,並能吸納直接勞動力35萬人,及間接勞動力120萬人。(MIM)

印尼星洲日報‧2018.10.06