總統:獲提供津貼‧地鐵車資約9000盾

  • 佐科威(右二)巡視雅加達地鐵的建設狀況。

  • 佐科威總統(右二)在阿尼斯(右起)、布迪及威廉等人陪同下,試搭雅加達地鐵。

  • 威廉(右起)、佐科威總統及阿尼斯抵達印尼大酒店環形路口地鐵站。

  • 佐科威(左二)、布迪(左)及阿尼斯(右二)等人,從印尼大酒店環形路口地鐵站乘坐地鐵至勒拔布露斯鎮地鐵站。

(印尼‧雅加達訊)總統佐科威週二(6日)上午視察兩處地鐵站建設狀況。第一個是雅加達中區印尼大酒店環形路口地鐵站,另一個是雅加達南區勒拔布露斯鎮地鐵站。

早上大約9時,佐科威總統抵達印尼大酒店環形路口地鐵站入口處,由交通部長布迪.卡爾雅.蘇馬迪和雅加達省長阿尼斯.峇斯威丹迎接。陪同總統者包括總統府秘書處主任赫魯.布迪.哈爾托諾。

政府興建地鐵為了改變市民的出行習慣。

搭乘地鐵可確保更安全舒適,每一個地鐵站有空調和通風裝置,地下的車站氣溫將保持在攝氏25度。

工程已耽擱16年

雅加達地鐵公司要消除雅加達公共設施不適應殘疾者的說法,讓各個階層都能夠享用地鐵,建造的過程中也聽取了殘疾人士的意見。

佐科威總統則表示,地鐵是綜合性交通工具,帶動印尼民族邁向新文明。

地鐵工程已被耽擱16年。2013年佐科威出任雅加達省長,由日本建築商承包的這項工程動工了,定於2019年3月投入運作。

他指出,雅加達地鐵工程終於施工,因為有諸多財源。由於雅加達省政府推行“電子道路收費”機制,一年收費約達4兆盾,有一部份作為地鐵車費的津貼,因此能夠壓低地鐵票價。

另外,地鐵公司本身有資產,也管理公交導向發展(TOD)業務以增加收入,從而使地鐵運營良好。

在此之前,2018年6月,雅加達地鐵公司表示,首都第一階段地鐵工程已經完成94.19%。

雅加達地鐵公司總經理威廉.沙班達爾表示,第一階段(勒拔布露斯─拉古南)地鐵工程已經完成94.19%。

他指出,地鐵的地下工程已經完成96.59%,高架工程完成91.82%。威廉說,主幹地鐵信號和配電試驗在6月進行,而通車試驗在8月進行。

“試驗之後接下去由交通部鐵道總司發出執照,按計劃將於2018年12月實行,可望儘快辦妥。”他說。

次階段明年初動工

佐科威總統在印尼大酒店環形路口地鐵站視察完畢,大約9時15分,總統一行人試坐地鐵到16公里外的雅加達南區勒拔布露斯鎮地鐵站。

“剛才行車時速60公里,沒有發出吵音,我認為很好。”佐科威說。

佐科威總統表示,關於地鐵票價,大約8000至9000盾,因有地鐵公司和雅加達省政府提供津貼。

一經抵達勒拔布露斯鎮地鐵站,佐科威總統表示,第二階段地鐵工程由印尼大酒店環形路口至安卒,將於2019年初動工。與此同時,從峇拉拉查到芝卡朗的東西線地鐵工程也動工。由勒拔布露斯到印尼大酒店環形路口的南北線地鐵第一階段工程完工之後,2019年3月開始通車。

佐科威總統一行人在勒拔布露斯鎮地鐵站視察完畢,又乘坐地鐵回到印尼大酒店環形路口地鐵站。

印尼星洲日報·2018.11.07