國企與Macquarie試探投資6億美元‧優先分配哇斯基塔高速公路

(雅加达讯)一些国企與Macquarie集团达成共识,试探在我国高速公路投资6亿美元的可能性。

国营企业部预测,该计划将在今年4月份落实,而哇斯基塔卡尔雅公司高速公路工程将成为进行投资的主要优先项目。

国企部长丽妮.苏马尔诺上週三(1月30日)在雅加达表示,其中将参與投资的国企之一,为公务员储蓄與保险公司(PT.Taspen)。至於国企以外方面,当局已同Macquarie集团商讨。而该外国投资者表示有意在我国高速公路领域进行投资。

国企部提议国企與Macquarie各准备3亿美元资金如何,这期间仍是筹备阶段,但日後有关投资基金将由萬达投资印尼公司所处理。

除哇斯基塔工程外,日後萬达投资公司所处理投资资金还将分配到查沙马尔加公司的高速公路工程,因哇斯基塔與查沙马尔加皆拥有扩建新高速公路工程计划。

即使如此,她强调,Macquarie欲投资於已建竣而具现金流量的高速公路。因此,将招揽高速公路特许权方案仍在拟制过程中。或许我们能优先让投资基金投入哇斯基塔卡尔雅的高速公路特许权方面。

她阐明,萬达投资公司所处理高速公路投资基金将拥有既定期限。因此,投资者與国企仍能脱離特许权,而唯持有特许权的国企才能进行回购。

有意出让部份高速公路特许权

同时,哇斯基塔卡尔雅总经理伊古斯蒂.乌拉普特拉曾指出,其子公司哇斯基塔高速公路公司(WTR)有意再度试探出让部份高速公路特许权,而至少今年内将出让5条高速公路特许权。但她未能详述有关将出让的高速公路名称,因公司仍在联系会计顾问过程中,其中如Deloite和Ernst & Young。我们交托给顾问,以致他们将制出有关已表示有意准投资者的名单。

即使如此,他坦诚,一些外国投资者可能会列入将购买WTR高速公路特许权的准投资者名单。例如那些来自法国、迪拜與香港的投资者。我们在此次招揽过程中,将进行向国外的游说。他指出,哇斯基塔卡尔雅仍在寻求有意购买WTR所招揽高速公路固定特许权的准投资者。因迄今为止,哇斯基塔卡尔雅集团並无成为高速公路营运者的计划。不过,我们将开设其他选项,作为防範实施。例如,试探减少在具高速公路特许权公司而以互惠基金产品與参與有限股份形式的持股。此事,WTR曾於去年所进行並获得了资金5兆盾。

今年内,哇斯基塔卡尔雅瞄准外来融资15兆至17兆盾,其中60至70%融资将用以满足公司资本开支25兆3000亿盾。

哇斯基塔卡尔雅财政與策略经理哈利斯古纳宛曾说过,公司将从内部资金来满足今年资本开支需求的30%,余下的将从资市或向银行举贷来充实。为此估计,外来融资份额将达60%至70%。

至於所选择融资工具,这期间公司仍未断定。至於银行外的融资公司将试探将发行公债券,其结構将與此前所发行债券有差别。公司仍在考量将发行不用票據的债券,及浮动利率而具票據债券。为此,公司已同一些证券公司,如达纳勒沙证券公司和萬自立证券公司进行讨论。

印尼星洲日報‧2019.02.11