交通部與美政府合作‧推動無人機系統發展

(雅加达讯)我国政府通过交通部航空运输总局與美国政府合作,以转让與无人機系统(UAS)有关的知识和科技。

此次合作是美国政府继续实施题为“通过在印尼融入创新技术来加强航空”的印尼航空工作组计划的一部份。

交通部航空运输总监波拉纳.帕拉默斯蒂週三(15日)说:“我们对美国政府通过自2016年以来举办的航空工作组與印尼政府的合作表示感谢。我们高度赞赏两国之间建立的密切合作。”

此外,波拉纳表示,目前技术发展非常迅速,其中之一就是使用无人機或无人機系统(UAS)。

无人驾驶飞機提供各種能力和高精密度,因此该行业具有很大的经济潜力。这对监管機構来说是一项挑战,需要特殊时间来规范空中交通管理。

一般的挑战在於安全有效地整合有人驾驶飞機和无人驾驶飞機,特别是在使用同一空域的时候。

通过航空工作组,波拉纳希望此项活动能够为当前航空公司面临的挑战提供多種解决方案,例如與两国相关的航班法规、无人機技术更新、以及與美国政府在处理无人機运营的分享,並讨论我国的基础设施准备情况,以应对无人機系统的发展及其风险和监督工作。

他说,正如我们所知悉的,无人機系统的运作为各个部门带来了许多好处,因此航空运输总局需要支持可持续无人機系统的运行,但必须遵守规则,不得超越安全和保障。

美国驻我国大使约瑟夫.多诺凡表示,该工作组旨在加强美国與印尼之间的合作,特别是在航空领域。

他说,这一次的重点是交通基础设施,特别是航空。航空业在我国的发展中发挥著重要作用。鉴於我国拥有数千个岛屿的地理位置,航空业是非常重要的。與其他经济部门一样,航空业必须继续按照技术发展,其中之一是新航空系统,即无人機系统,我们认为无人機系统技术将对航空业产生重大影响。

约瑟夫补充说,这與无人機系统的能力和优势密不可分,无人機可以在短时间内提供援助,可用於协助数码经济和电子商务的发展,並提高经济发展和基础设施的可靠性。

无可否认,无人驾驶飞機可以有效地达到符合印尼地理条件的偏远地区。

他说,我们看到无人機系统技术可以发展並有可能推动印尼的航空业。但是,这个行业的发展與支持这项技术发展的政策制定者所实施的法规和战略是分不开的。

在这種情况下,它與航空业的监管機構和利益相关者密切相关,目前美国有兴趣並致力於推动印尼的航空业。

这可以从私营公司、政府、利益相关者如联邦航空管理局、美国运输安全管理局(TSA)、美国工业與贸易部的支持获得证明。(KP)

印尼星洲日報‧2019.05.20